Furky's Journal

Sekitar seminggu yang lalu, tanggal 21 Oktober 2019 gw baru menyelesaikan ekspedisi pendakian gw ke gunung Kilimanjaro di Tanzania, Afrika. Perjalanan yang cukup menguras tenaga, mental, dan kantong. Haha.. Di sini gw akan coba share persiapan apa saja yang gw lakukan sampai akhirnya gw bisa menjejakkan kaki di titik tertinggi benua Afrika tersebut. 6 Juni 2019, bertepatan dengan hari ulang tahun, gw memberanikan diri untuk booking pendakian gunung Kilimanjaro di Tanzania. Ya, Gila memang. Masih anak bawang, mainnya kejauhan. Tapi mungkin ini akan menjadi kado terindah yang bisa gw berikan untuk diri gw sendiri. hahay dedeuh.. Gunung Kilimanjaro merupakan gunung tertinggi di benua Afrika yang menjadi salah satu 7 summit dunia bersandingan dengan gunung Everest di Nepal, Aconcagua di Argentina, Elbrus di Rusia, Vinson Massif di Antartika, Cartenz di Indonesia, dan Denali di Alaska. Gunung dengan ketinggian 5.895 mdpl ini berdiri gagah di timur benua Afrika. Menyand

List Lengkap Gear dan Perlengkapan Pendakian Kilimanjaro (Bonus list gear Dokumentasi)

Halo guys! di tulisan kali ini gw akan menjabarkan apa saja yang gw bawa saat pendakian ke Kilimanjaro tahun 2019 kemarin. Selain itu, gw juga akan sertakan link gear yang gw pakai misal teman-teman nanti membutuhkan. Kemudian di akhir tulisan, akan gw infoin ke kalian apa aja barang yang gw bawa di tas daypack saat mendaki. Kan kalau tas besar kita kan dibawain sama porter, nah ini yang benar-benar kita bawa sendiri apa aja sih. Gitu.. Eh tapi sebelum itu, karena banyak yang tanya, di bawah ini juga gw akan ngasih link web apa saja yang gw gunakan untuk mempersiapkan pendakian ke Kilimanjaro. Booking pendakian ke: mojhi.com dengan operator pendakian themonkeyadventures.com Booking pesawat ke: skyscanner (gw udah lama banget pakai web ini. Lumayan dapet yang murah terus) Beli asuransi khusus pendakian ke: worldnomads.com Pengajuan visa Tanzania online: immigration.go.tz Riset seluruh web di atas ke: tripadvisor.com Okey kita lanjut ke perlengakapn pendakian kemarin yaa.. >Pa

Bertemu Penunggu Gunung Arjuno

Perjalanan ini kami lakukan di bulan Januari 2018. Rencana pendakian kami adalah mendaki gunung arjuno dan welirang via lawang-tretes. Lewat Lawang karena aku tertarik dengan view sabananya. Mengapa pulang lewat Tretes? Karena di sana cukup ramai, memotong jalur agar lebih dekat pulang ke surabaya, ada pos pondokan untuk sekedar berteduh jika kelelahan setelah summit, dan banyak sumber air sehingga bisa mengurangi beban logistik kami. Seperti biasa aku melakukan riset untuk gunung yang akan kudaki. Beberapa yang saya lakukan adalah dengan mencatat estimasi waktu perjalanan pendaki-pendaki lain yang sudah pernah ke arjuno, membaca peta dan topografinya, menandai dimana saja titik2 pos/shelternya, posisi sumber air, jalur alternatif, compare to compass, kondisi cuaca, dan yang pasti banyak bertanya pada penduduk di sekitar sana mengenai kondisi arjuno-welirang seminggu terakhir. Kami sepakat untuk melakukan perjalanan 2 hari 1 malam. Berangkat kamis pagi, dengan har

Naik Kereta Lintas Benua Lewat China Mongolia dan Rusia

Aku belum sempat bercerita tentang perjalananku berkereta dari China ke Rusia. Ko naik kereta, kenapa nggak naik pesawat? Ya karena memang pengen naik kereta. haha. Perjalanan darat dari timur ke barat benua Asia-Eropa ini menjadi bucket list ku dari kecil. Belasan tahun lalu. Namun karena nabungnya agak lama, ya jadinya baru berangkat kemarin tahun 2018. Hehe. Jadi, bagi yang belum tau, di daratan Rusia dan Asia sana ada jalur kereta yang bernama Transiberian Railways. Jalur kereta yang menghubungkan ujung timur hingga ujung barat benua Asia-Eropa. Wow, panjang ya. Yup, kurang lebih 5000 Km. Sebetulnya bukan hanya Transiberian sih. Ada tiga jalur kereta yang dikenal menghubungkan benua Asia dan Eropa. Trans-Manchurian, menghubungkan China dan Russia. Trans-Mongolian, menghubungkan China, Mongolia, dan Russia. Trans-Siberian, hanya ada di Russia dari Vladivostok hingga Moscow. Mungkin kalau digambarkan seperti jalur kereta antar provinsi di Jawa kali ya. Banyak jalurnya, namun d

Character Building Atlet Prima di Markas Kopassus Batujajar (Part 1)

Sebenernya ini udah dari dulu banget pengen gw post, tapi karena 1 dan lain hal baru terealisasikan sekarang. ini memang pengalaman yang ga akan dilupakan seumur hidup. Mulai aja ya. Ini cerita perjalanan gw di markas Kopassus Batujajar. Jadi untuk persiapan Seagames 2011 kita seluruh atlet indonesia diwajibkan mengikuti character building di Markas Kopassus Batujajar Bandung. Beginilah cerita detailnya yg gw inget. Bulan Januari 2011 gw dan satu tim softball Indonesia mendengar berita bahwa akan ada pelatihan di markas kopassus batujajar. Semua pada nggak punya gambaran tentang pelatihan di sana. dari spoiler-spoiler yang kami dengar katanya sih katanya harus potong pendek lah, ga boleh pake hp selama 2 minggu lah, fisik berat lah, dan hal-hal mengerikan lainnya. Menurutku saat itu sih pelatihan ini bakal keren-keren aja. Tapi setelah mendengar cerita-cerita atlet gelombang sebelumnya serem juga. hiiii... Disuruh jalan di hutan tengah malem sendirian, nyebur ke danau yang dingin mal

Furky Syahroni: Travel enthusiast yang suka bercerita lewat tulisan dan video. Suka film dan meme.

Visit profile

Report Abuse

Powered by Blogger